魔域达摩与交通科学研究所签署战略合作协议

作者: 芦苇微微 日期: 2018-09-13 23:27

原标题:达摩研究所与公路科学研究所合作探索道路情报解决方案9月6日新闻,阿里巴巴佛法和交通运输公路部

9月6日,阿里巴巴达摩与交通运输部公路科学研究院签署战略合作协议,建立车辆与道路联合实验室。据悉,双方将根据各自的优势,系统地探索无人驾驶和道路智能解决方案。

据阿里巴巴达玛研究所人工智能实验室首席科学家王刚介绍,道路智能化的核心技术是汽车道路协调。目前,大多数企业和科研机构的自动驾驶方案仅限于车辆本身的智能化,力求使汽车变得更加“智能化”。汽车合作还开发了“智能”道路和交通设施,使汽车和道路协同工作,使自动驾驶更容易实现。

“我更倾向于将大多数现有的无人驾驶汽车技术解决方案称为'骑行智能'。由于其自身传感器的限制,该技术解决方案不能满足安全要求。在之前的比较道路测试中,道路协作已经显示出非常高的优势。“王刚透露,在之前的多次比较道路测试中,他们设置了一个场景,可移动的假人突然从障魔域碍物出现,没有紧急道路协调,紧急情况避免所有故障,紧急避免或停车都是成功打开后。

车辆道路协调技术解决方案的核心技术之一是传感基站。一般原理类似于移动电话的无线发射基站。它可以实现汽车与道路之间的信息连接点、,属于世界上第一个技术解决方案。

魔域达摩与交通科学研究所签署战略合作协议

王刚介绍,上述技术不仅可以大大提高无人驾驶的安全性,而且可以应用于未来普通车辆实现实时交通管理。 “感知基站可以覆盖半径200米。道路高度智能化之后,就像路上每200米就有一位经验丰富的交警。它可以解决道路拥堵问题。、交通危险预警、也可以让接近的车辆相互通信。例如,当夜间行驶时,视野被阻挡,基站可以感知前方行人和道路的异常情况,并通知车辆后;在高速公路或转弯段,当前车辆处于危险状态时,还能及时感应并通知后车,大大降低了交通事故的风险。“我们首次提供了准确,完全感知的能力。这种技术解决方案完全由阿里巴巴开发。世界上没有类似的解决方案。”王刚说。据报道,阿里的无人驾驶车辆已经应用了路煤技术解决方案,并在杭州进行了多次开路试验。下一步将应用于货物运输车辆,实现无人智能物流。